- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum nápovědy
- Můj účet
- Odhlásit se
Vlak Gießen - Chemnitz ceny od 1 410,24 Kč
Gießen až Chemnitz od vlak
Cesta z Gießen do Chemnitz za vlak je 302,02 km a trvá 5 h 47 min. Denně jede 15 spojů, přičemž první odjíždí v 4:26 a poslední v 14:50. Je možné cestovat z Gießen na Chemnitz pomocí vlak již za 1 410,24 Kč nebo až za 2 067,87 Kč. Nejlepší cena za tuto cestu je 1 410,24 Kč.
| Nejnižší cena | 1 410,24 Kč |
| Doba trvání cesty | 5 h 47 min |
| Připojení za den | 15 |
| Nejnižší cena | 1 410,24 Kč |
| Nejvyšší cena | 2 067,87 Kč |
| První odjezd | 4:26 |
| Poslední odjezd | 14:50 |
| Vzdálenost | 302,02 km |
| Odjezd | Gießen |
| Příjezd | Chemnitz |
| Nosiče | Mitteldeutsche Regiobahn, DB - InterCity Express (ICE) |
Vlak Vstupenky od Giessen do Chemnitz
Porovnejte ceny a vstupenky od Giessen do Chemnitz
Rezervujte předem a ušetřete
Pokud hledáte nejlepší nabídku pro svou cestu od Gießen do Chemnitz, rezervace jízdenek na vlak předem je skvělý způsob, jak ušetřit peníze, ale mějte na paměti, že jízdenky v předprodeji jsou obvykle k dispozici až 3 měsíce před datem cesty.
Zůstaňte flexibilní s časem cestování a prozkoumejte cesty mimo špičku
Plánování výletů v době mimo špičku nejenže znamená, že se budete moci vyhnout davům, ale také vám může ušetřit peníze. Flexibilita s vaším rozvrhem a zvážením alternativních tras nebo časů výrazně ovlivní množství peněz, které utratíte za získání z Gießen na Chemnitz.
Vždy zkontrolujte speciální nabídky
Kontrola nejnovějších nabídek může pomoci ušetřit spoustu peněz, takže se vyplatí věnovat čas procházení a porovnávání cen. Ujistěte se tedy, že dostanete na letenku tu nejlepší nabídku a využijte speciální ceny jízdného pro děti, mládež a seniory i slevy pro skupiny.
Odemkněte potenciál pomalejších vlaků nebo přípojných vlaků
Pokud plánujete výlet s flexibilním časem, proč se nerozhodnout pro vyhlídkovou trasu? Jízda pomalejšími vlaky nebo návaznými vlaky, které mají více zastávek, vám může ušetřit peníze na jízdence – rozhodně stojí za zvážení, zda se vám vejde do jízdního řádu.
Tip pro virail ✌: Rezervace 10 dní předem ušetří v průměru 10 %.
Nejlepší čas na rezervaci levných vlakových jízdenek z Gießen do Chemnitz
Nejlevnější vlakové jízdenky Gießen - Chemnitz lze najít za cenu 470,33 Kč, pokud budete mít štěstí, nebo v průměru za 656,27 Kč. Nejdražší lístek může stát až 982,30 Kč.
Najděte nejlepší den pro cestu do Chemnitz vlakem
Pokud cestujete do Chemnitz vlakem, chcete-li se vyhnout davům, můžete pomocí níže uvedeného grafu zkontrolovat, jak často naši zákazníci cestují v příštích 30 dnech. Průměrná doba cestování je mezi 6:30 a 9:00 ráno nebo mezi 16:00 a 19:00 večer. Mějte to prosím na paměti, když cestujete do místa odjezdu, protože můžete potřebovat více času na příjezd, zejména ve velkých městech!
Dopravci na této trase
Zjistěte více o dopravcích na této trase.
Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) je regionální železniční společnost, která působí ve středoněmeckých spolkových zemích Sasko, Sasko-Anhaltsko a Durynsko. Společnost byla založena v roce 2011 a je dceřinou společností Transdev Germany. MRB provozuje osobní vlaky na několika regionálních tratích, včetně trati Lipsko-Hof, Lipsko-Altenburg a Halle-Kassel. Vozový park společnosti se skládá z moderních elektrických a dieselových agregátů a nabízí řadu služeb, včetně regionálních expresních vlaků, regionálních vlaků a služeb S-Bahn. MRB se zavazuje poskytovat svým cestujícím bezpečné, spolehlivé a ekologické dopravní služby.
Express InterCity je typ vlakové dopravy, která funguje v mnoha zemích po celém světě. Je navržen tak, aby poskytoval rychlou a efektivní dopravu mezi velkými městy s omezenými zastávkami na cestě. Expresní vlaky InterCity obvykle nabízejí vybavení, jako je pohodlné sezení, klimatizace a palubní servis jídla a nápojů. Mohou mít také prvotřídní nebo business třídu sedadel pro cestující, kteří chtějí extra pohodlí a vybavení. Expresní vlaky InterCity jsou často oblíbenou volbou pro obchodní cestující, turisty a dojíždějící, kteří potřebují cestovat mezi městy rychle a pohodlně.
Typy vstupenek a zařízení od Gießen do Chemnitz
Porovnejte různé typy jízdenek a zařízení, které poskytuje DB - InterCity Express (ICE) při cestování z Gießen na Chemnitz.
Second Class
Druhá třída Deutshce Bahn zajišťuje pohodlnou cestu se standardním uspořádáním sedadel s bezplatným Wi-Fi, zásuvkou a. Cestující druhé třídy si mohou koupit jídlo a pití z baru/bistro vozu nebo restauračního vozu.
WiFi 
Elektrické zásuvky 
Zavazadlo 
Přístupnost 
Jídlo a pití 
Klimatizace 
Jízdní kolo First Class
Cestování první třídou s Deutsche Bahn poskytuje luxusní zážitek s pohodlnými sedadly a mnoha vymoženostmi, jako je prostorné sezení s personalizovanou službou na sedadle a exkluzivní přístup do salonku na hlavních nádražích. Cestující první třídy si mohou nechat doručit objednávky na svá místa, ale pokud nechcete čekat, můžete se navečeřet i v restauračním voze nebo si koupit jídlo a pití z baru/bistro vozu. WiFi 
Tichá zóna Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Popis zařízení
Zjistěte více o různých zařízeních dostupných na palubě každého dopravce na této trase.
Tichá zóna Hledejte klid na ICE Frankfurt v Coach 21 (druhá třída) a Coach 28/29 (první třída). Na ICE 104/105 Basel je to Coach 31 (druhá třída) a Coach 38/39 (první třída). Tichá zóna 
WiFi Ve vlacích ICE si vychutnejte bezplatné Wi-Fi a získejte přístup na portál ICE pro filmy, televizní pořady, audioknihy, hry a materiály ke čtení. WiFi Elektrické zásuvky Zůstaňte nabití díky elektrické zásuvce, která je k dispozici pro každé dvě sedadla ve vlaku. Elektrické zásuvky Zavazadlo Ve vlacích ICE si můžete vzít libovolné množství zavazadel bez omezení. Skladujte malé tašky buď ve stropních stojanech nebo pod sedadly. Pro větší zavazadla použijte přihrádky v přihrádkách nebo v blízkosti vnějších dveří. Zavazadlo Přístupnost Pro pomoc s nástupem, přestupem nebo jinými dotazy se obraťte na DB's Mobility Service. Personál je vždy připraven pomoci a zajistit hladký průběh cesty. Přístupnost Jídlo a pití S ICE si vyberte mezi kompletním menu v palubní restauraci nebo rychlým občerstvením v bistru. Pro cestující první třídy je jídlo a nápoje zdarma podávány přímo na vaše sedadlo. Rozmanité menu DB, aktualizované čtvrtletně, obsahuje místní a vegetariánské/veganské možnosti. Jídlo a pití Klimatizace Vlaky ICE nenabízejí pouze klimatizaci, ale také inovují ekologicky šetrné systémy, které chladí i topí pomocí přírodních chladiv. Klimatizace Jízdní kolo Ve vlacích Deutsche Bahn se ujistěte, že je rozložený a dobře zabalený v pouzdře nebo krytu s vaším jménem, a můžete si ho vzít zdarma na palubu. Máte také povoleno jedno běžné a jedno příruční zavazadlo. Jen zajistěte, aby vaše kolo nepřekáželo ostatním cestujícím nebo neblokovalo uličky. Poznámka: Speciální kola nejsou povolena, ale pokud jste mezinárodní cestovatel, nemusíte se obávat omezení ve špičce. Jízdní kolo | Vybavení | Mitteldeutsche Regiobahn | DB - InterCity Express (ICE) | HLB Hessenbahn |
|---|---|---|---|
| Tichá zóna |  | | |
| WiFi | | | |
| Elektrické zásuvky | | | |
| Přístupnost | | | |
| Jídlo a pití | | | |
| Klimatizace | | | |
| Jízdní kolo | | | |
 Spáč | | | |
| Zavazadlo |  | | |
Gießen až Chemnitz Emise CO2 od Vlak
Můžeme něco zlepšit?