- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum nápovědy
- Můj účet
- Odhlásit se
Vlak Kehl - Mnichov ceny od 675,65 Kč
Najděte nejlevnější jízdenku pro váš výlet
Kehl až Mnichov od vlak
Cesta z Kehl do Mnichov za vlak je 282,32 km a trvá 4 h 42 min. Denně jede 5 spojů, přičemž první odjíždí v 0:16 a poslední v 22:24. Je možné cestovat z Kehl na Mnichov pomocí vlak již za 675,65 Kč nebo až za 2 586,67 Kč. Nejlepší cena za tuto cestu je 675,65 Kč.
| Nejnižší cena | 675,65 Kč |
| Doba trvání cesty | 4 h 42 min |
| Připojení za den | 5 |
| Nejnižší cena | 675,65 Kč |
| Nejvyšší cena | 2 586,67 Kč |
| První odjezd | 0:16 |
| Poslední odjezd | 22:24 |
| Vzdálenost | 282,32 km |
| Odjezd | Kehl |
| Příjezd | Mnichov |
| Nosiče | BlaBlaCar Bus, FlixBusVíce |
Vlak Vstupenky od Kehl do Munich
Porovnejte ceny a vstupenky od Kehl do Munich
Rezervujte předem a ušetřete
Pokud hledáte nejlepší nabídku pro svou cestu od Kehl do Mnichov, rezervace jízdenek na vlak předem je skvělý způsob, jak ušetřit peníze, ale mějte na paměti, že jízdenky v předprodeji jsou obvykle k dispozici až 3 měsíce před datem cesty.
Zůstaňte flexibilní s časem cestování a prozkoumejte cesty mimo špičku
Plánování výletů v době mimo špičku nejenže znamená, že se budete moci vyhnout davům, ale také vám může ušetřit peníze. Flexibilita s vaším rozvrhem a zvážením alternativních tras nebo časů výrazně ovlivní množství peněz, které utratíte za získání z Kehl na Mnichov.
Vždy zkontrolujte speciální nabídky
Kontrola nejnovějších nabídek může pomoci ušetřit spoustu peněz, takže se vyplatí věnovat čas procházení a porovnávání cen. Ujistěte se tedy, že dostanete na letenku tu nejlepší nabídku a využijte speciální ceny jízdného pro děti, mládež a seniory i slevy pro skupiny.
Odemkněte potenciál pomalejších vlaků nebo přípojných vlaků
Pokud plánujete výlet s flexibilním časem, proč se nerozhodnout pro vyhlídkovou trasu? Jízda pomalejšími vlaky nebo návaznými vlaky, které mají více zastávek, vám může ušetřit peníze na jízdence – rozhodně stojí za zvážení, zda se vám vejde do jízdního řádu.
Tip pro virail ✌: Rezervace 10 dní předem ušetří v průměru 10 %.
Nejlepší čas na rezervaci levných vlakových jízdenek z Kehl do Mnichov
Nejlevnější vlakové jízdenky Kehl - Mnichov lze najít za cenu 546,07 Kč, pokud budete mít štěstí, nebo v průměru za 844,79 Kč. Nejdražší lístek může stát až 2 006,98 Kč.
Najděte nejlepší den pro cestu do Mnichov vlakem
Pokud cestujete do Mnichov vlakem, chcete-li se vyhnout davům, můžete pomocí níže uvedeného grafu zkontrolovat, jak často naši zákazníci cestují v příštích 30 dnech. Průměrná doba cestování je mezi 6:30 a 9:00 ráno nebo mezi 16:00 a 19:00 večer. Mějte to prosím na paměti, když cestujete do místa odjezdu, protože můžete potřebovat více času na příjezd, zejména ve velkých městech!
Dopravci na této trase
Zjistěte více o dopravcích na této trase.
BlaBlaCar Bus je dálková autobusová doprava dostupná v mnoha zemích, včetně Francie, Německa a regionu Beneluxu. Je dceřinou společností BlaBlaCar, platformy pro spolujízdu. BlaBlaCar. Společnost provozuje autobusy do a ze stanic, jako je Paris Bercy Seine, Rotterdam CS Bus Station, Sloterdijk Bus Station, Brussels Midi West Train, Milán, Barcelona North Bus Station, Charles de Letiště Gaulle 3, vlak Annecy, letiště Stuttgart a autobusové nádraží Victoria.
FlixBus, společnost provozující dálkovou autobusovou dopravu, působí v Evropě i ve Spojených státech. Společnost byla založena v roce 2013 a stala se jedním z největších autobusových dopravců v Evropě, který spojuje více než 2 500 destinací ve 30 zemích. FlixBus pocházející z Německa se rychle rozšířil do sousedních zemí včetně Francie, Itálie, Dánska, Nizozemska a Chorvatska a zároveň nabízí pravidelné linky do Norska, Španělska a Anglie. S dostupnými tarify a pohodlným vybavením, jako je bezplatné Wi-Fi, elektrické zásuvky a palubní toalety, poskytuje FlixBus pohodlné a příjemné cestování.
SNCF, francouzská národní železniční společnost, nabízí TER, komplexní regionální vlakovou dopravu. Vlaky TER (Transport Express Régional) spojují města a vesnice v rámci regionů Francie a nabízejí místní dopravu pro dojíždějící a turisty, kteří prozkoumávají regionální kulturu, krajinu a zajímavosti prostřednictvím své rozsáhlé sítě regionálních tras. Vlaky TER jsou pomalejší než vysokorychlostní vlaky, ale nabízejí cenově dostupnější a pohodlnější alternativu pro kratší cesty v rámci regionů.
Express InterCity je typ vlakové dopravy, která funguje v mnoha zemích po celém světě. Je navržen tak, aby poskytoval rychlou a efektivní dopravu mezi velkými městy s omezenými zastávkami na cestě. Expresní vlaky InterCity obvykle nabízejí vybavení, jako je pohodlné sezení, klimatizace a palubní servis jídla a nápojů. Mohou mít také prvotřídní nebo business třídu sedadel pro cestující, kteří chtějí extra pohodlí a vybavení. Expresní vlaky InterCity jsou často oblíbenou volbou pro obchodní cestující, turisty a dojíždějící, kteří potřebují cestovat mezi městy rychle a pohodlně.
Typy vstupenek a zařízení od Kehl do Mnichov
Porovnejte různé typy jízdenek a zařízení, které poskytuje TER a DB - InterCity Express (ICE) při cestování z Kehl na Mnichov.
Standard
Vlakové jízdenky TER mají fixní tarif „Tarif Normal“ a platí pro jednu cestu do půlnoci následujícího dne po ověření v automatech na razítka na nástupišti. Některé regiony mohou nabízet slevy mimo špičku.
Zavazadlo 
Přístupnost 
Klimatizace 
Jízdní kolo Second Class
Druhá třída Deutshce Bahn zajišťuje pohodlnou cestu se standardním uspořádáním sedadel s bezplatným Wi-Fi, zásuvkou a. Cestující druhé třídy si mohou koupit jídlo a pití z baru/bistro vozu nebo restauračního vozu.
WiFi 
Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost 
Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo First Class
Cestování první třídou s Deutsche Bahn poskytuje luxusní zážitek s pohodlnými sedadly a mnoha vymoženostmi, jako je prostorné sezení s personalizovanou službou na sedadle a exkluzivní přístup do salonku na hlavních nádražích. Cestující první třídy si mohou nechat doručit objednávky na svá místa, ale pokud nechcete čekat, můžete se navečeřet i v restauračním voze nebo si koupit jídlo a pití z baru/bistro vozu. WiFi 
Tichá zóna Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Popis zařízení
Zjistěte více o různých zařízeních dostupných na palubě každého dopravce na této trase.
WiFi Vlaky TER jsou v současné době bez služeb WiFi. WiFi 
Elektrické zásuvky Moderní vlaky TER jsou vybaveny elektrickými zásuvkami. Elektrické zásuvky Zavazadlo Vlaky TER nemají žádná omezení ohledně velikosti zavazadel, pokud jsou v rámci vašich osobních možností manipulace a vejdou se do vyhrazených zavazadlových prostorů. Zavazadlo Přístupnost Accès TER' nabízí specializovanou pomoc pro cestující se zdravotním postižením nebo sníženou pohyblivostí, což zajišťuje bezproblémový zážitek z cestování. Přístupnost Jídlo a pití Vlaky TER nezajišťují stravování na palubě; zvažte přinést si občerstvení. Jídlo a pití Jízdní kolo Cestování s kolem ve vlacích TER je zdarma, stačí jej zavěsit nebo uložit na vyhrazených místech podle zásady „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“, rezervace není možná. Jízdní kolo Tichá zóna Hledejte klid na ICE Frankfurt v Coach 21 (druhá třída) a Coach 28/29 (první třída). Na ICE 104/105 Basel je to Coach 31 (druhá třída) a Coach 38/39 (první třída). Tichá zóna WiFi Ve vlacích ICE si vychutnejte bezplatné Wi-Fi a získejte přístup na portál ICE pro filmy, televizní pořady, audioknihy, hry a materiály ke čtení. WiFi Elektrické zásuvky Zůstaňte nabití díky elektrické zásuvce, která je k dispozici pro každé dvě sedadla ve vlaku. Elektrické zásuvky Zavazadlo Ve vlacích ICE si můžete vzít libovolné množství zavazadel bez omezení. Skladujte malé tašky buď ve stropních stojanech nebo pod sedadly. Pro větší zavazadla použijte přihrádky v přihrádkách nebo v blízkosti vnějších dveří. Zavazadlo Přístupnost Pro pomoc s nástupem, přestupem nebo jinými dotazy se obraťte na DB's Mobility Service. Personál je vždy připraven pomoci a zajistit hladký průběh cesty. Přístupnost Jídlo a pití S ICE si vyberte mezi kompletním menu v palubní restauraci nebo rychlým občerstvením v bistru. Pro cestující první třídy je jídlo a nápoje zdarma podávány přímo na vaše sedadlo. Rozmanité menu DB, aktualizované čtvrtletně, obsahuje místní a vegetariánské/veganské možnosti. Jídlo a pití Klimatizace Vlaky ICE nenabízejí pouze klimatizaci, ale také inovují ekologicky šetrné systémy, které chladí i topí pomocí přírodních chladiv. Klimatizace Jízdní kolo Ve vlacích Deutsche Bahn se ujistěte, že je rozložený a dobře zabalený v pouzdře nebo krytu s vaším jménem, a můžete si ho vzít zdarma na palubu. Máte také povoleno jedno běžné a jedno příruční zavazadlo. Jen zajistěte, aby vaše kolo nepřekáželo ostatním cestujícím nebo neblokovalo uličky. Poznámka: Speciální kola nejsou povolena, ale pokud jste mezinárodní cestovatel, nemusíte se obávat omezení ve špičce. Jízdní kolo | Vybavení | BlaBlaCar Bus | FlixBus | DB - InterCity Express (ICE) | TER | DB - Intercity |
|---|---|---|---|---|---|
| WiFi |  | | | | |
| Elektrické zásuvky | | | | | |
| Zavazadlo | | | | | |
| Klimatizace | | | |  | |
| Jídlo a pití | | | | | |
| Tichá zóna | | | | | |
| Přístupnost | | | | | |
| Jízdní kolo | | | | | |
 Spáč | | | | | |
Kehl až Mnichov Emise CO2 od Vlak
Můžeme něco zlepšit?