- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centrum nápovědy
- Můj účet
- Odhlásit se
Vlak Aix-en-Provence - Curych ceny od 1 117,72 Kč
Najděte nejlevnější jízdenku pro váš výlet
Aix-en-Provence až Curych od vlak
Cesta z Aix-en-Provence do Curych za vlak je 491,02 km a trvá 10 h 43 min. Denně jede 3 spojů, přičemž první odjíždí v 6:27 a poslední v 17:26. Je možné cestovat z Aix-en-Provence na Curych pomocí vlak již za 1 117,72 Kč nebo až za 8 841,43 Kč. Nejlepší cena za tuto cestu je 1 117,72 Kč.
| Nejnižší cena | 1 117,72 Kč |
| Doba trvání cesty | 10 h 43 min |
| Připojení za den | 3 |
| Nejnižší cena | 1 117,72 Kč |
| Nejvyšší cena | 8 841,43 Kč |
| První odjezd | 6:27 |
| Poslední odjezd | 17:26 |
| Vzdálenost | 491,02 km |
| Odjezd | Aix-en-Provence |
| Příjezd | Curych |
| Nosiče | OUIGO, TERVíce |
Vlak Vstupenky od Aix-en-Provence do Zurich
Porovnejte ceny a vstupenky od Aix-en-Provence do Zurich
Rezervujte předem a ušetřete
Pokud hledáte nejlepší nabídku pro svou cestu od Aix-en-Provence do Curych, rezervace jízdenek na vlak předem je skvělý způsob, jak ušetřit peníze, ale mějte na paměti, že jízdenky v předprodeji jsou obvykle k dispozici až 3 měsíce před datem cesty.
Zůstaňte flexibilní s časem cestování a prozkoumejte cesty mimo špičku
Plánování výletů v době mimo špičku nejenže znamená, že se budete moci vyhnout davům, ale také vám může ušetřit peníze. Flexibilita s vaším rozvrhem a zvážením alternativních tras nebo časů výrazně ovlivní množství peněz, které utratíte za získání z Aix-en-Provence na Curych.
Vždy zkontrolujte speciální nabídky
Kontrola nejnovějších nabídek může pomoci ušetřit spoustu peněz, takže se vyplatí věnovat čas procházení a porovnávání cen. Ujistěte se tedy, že dostanete na letenku tu nejlepší nabídku a využijte speciální ceny jízdného pro děti, mládež a seniory i slevy pro skupiny.
Odemkněte potenciál pomalejších vlaků nebo přípojných vlaků
Pokud plánujete výlet s flexibilním časem, proč se nerozhodnout pro vyhlídkovou trasu? Jízda pomalejšími vlaky nebo návaznými vlaky, které mají více zastávek, vám může ušetřit peníze na jízdence – rozhodně stojí za zvážení, zda se vám vejde do jízdního řádu.
Tip pro virail ✌: Rezervace 10 dní předem ušetří v průměru 10 %.
Nejlepší čas na rezervaci levných vlakových jízdenek z Aix-en-Provence do Curych
Nejlevnější vlakové jízdenky Aix-en-Provence - Curych lze najít za cenu 1 069,74 Kč, pokud budete mít štěstí, nebo v průměru za 1 324,57 Kč. Nejdražší lístek může stát až 1 787,53 Kč.
Najděte nejlepší den pro cestu do Curych vlakem
Pokud cestujete do Curych vlakem, chcete-li se vyhnout davům, můžete pomocí níže uvedeného grafu zkontrolovat, jak často naši zákazníci cestují v příštích 30 dnech. Průměrná doba cestování je mezi 6:30 a 9:00 ráno nebo mezi 16:00 a 19:00 večer. Mějte to prosím na paměti, když cestujete do místa odjezdu, protože můžete potřebovat více času na příjezd, zejména ve velkých městech!
Dopravci na této trase
Zjistěte více o dopravcích na této trase.
Alsa, založená v roce 1923, je přední španělská autobusová společnost, která provozuje vnitrostátní a mezinárodní linky. Společnost se rozrostla a stala se jednou z největších autobusových společností v Evropě. Alsa poskytuje komplexní škálu služeb, včetně pravidelných a expresních linek, luxusních autobusů a lůžkových autobusů. Alsa, zaměřená na udržitelnost, snižuje svou uhlíkovou stopu používáním alternativních paliv a energeticky účinných technologií.
V roce 2013 představila francouzská národní železniční společnost SNCF OUIGO, která nabízí cenově dostupné možnosti cestování TGV. Vyberte si mezi bleskově rychlým OUIGO Grande Vitesse dosahujícím rychlosti 300 km/h nebo klidnějším OUIGO Classique, který nabízí nostalgický zážitek z jízdy vlakem.
SNCF, francouzská národní železniční společnost, nabízí TER, komplexní regionální vlakovou dopravu. Vlaky TER (Transport Express Régional) spojují města a vesnice v rámci regionů Francie a nabízejí místní dopravu pro dojíždějící a turisty, kteří prozkoumávají regionální kulturu, krajinu a zajímavosti prostřednictvím své rozsáhlé sítě regionálních tras. Vlaky TER jsou pomalejší než vysokorychlostní vlaky, ale nabízejí cenově dostupnější a pohodlnější alternativu pro kratší cesty v rámci regionů.
TGV znamená Train à Grande Vitesse, což v překladu znamená vysokorychlostní vlak. Jedná se o typ vysokorychlostního vlaku, který funguje ve Francii a dalších částech Evropy. TGV byl poprvé představen v roce 1981 a od té doby se stal oblíbeným způsobem přepravy pro vnitrostátní i mezinárodní cestování. TGV (Train à Grande Vitesse) nyní označuje typ vlaku, který může na vysokorychlostních tratích ve Francii dosáhnout rychlosti 320 km/h. Ve Francii a Evropě existují dva typy TGV provozované společností SNCF Voyageurs: TGV INOUI, které nabízí vyšší úroveň komfortu, a nízkonákladové TGV OUIGO.
TGV inOui, který nahrazuje tradiční služby TGV tím, že nabízí moderní modernizaci, je vysokorychlostní vlak provozovaný francouzskými národními drahami, SNCF, který usnadňuje prozkoumání přibližně 50 destinací v sousedních zemích, jako je Belgie, Německo a Španělsko. TGV inOUI je navržen tak, aby cestujícím nabízel větší pohodlí a flexibilitu, s funkcemi, jako jsou prostorná sedadla, Wi-Fi a cateringové služby. Spojuje velká města ve Francii a poskytuje rychlý, pohodlný a pohodlný způsob cestování.
TGV Lyria je vysokorychlostní vlak, který funguje mezi Francií a Švýcarskem. Jedná se o společný podnik mezi francouzskou národní železniční společností SNCF a SBB, švýcarskou národní železniční společností. Vlaky TGV Lyria jezdí na několika trasách mezi velkými městy ve Francii a Švýcarsku, včetně Paříže, Ženevy, Curychu, Basileje a Bernu. Vlaky jsou známé svou vysokou rychlostí, některé trasy dosahují rychlosti až 320 km/h (200 mph), což z nich dělá jeden z nejrychlejších vlaků v Evropě.
Typy vstupenek a zařízení od Aix-en-Provence do Curych
Porovnejte různé typy jízdenek a zařízení, které poskytuje OUIGO, TER a TGV inOui při cestování z Aix-en-Provence na Curych.
Standard Class / TGV
OUIGO Grande Vitesse nabízí jednu třídu, podobnou cestování druhé třídě, což odpovídá za dostupné ceny letenek. Jízdné pro dospělé začíná na 10 EUR v závislosti na destinaci, zatímco děti mohou cestovat za 5 EUR. Vstupenky na OUIGO lze zakoupit pouze online.
WiFi 
Elektrické zásuvky 
Zavazadlo 
Přístupnost 
Klimatizace 
Jízdní kolo Standard Class / Classical
OUIGO Train Classique má pouze jednu třídu, což je ekvivalent cestování druhou třídou, a proto jsou ceny jízdenek levné. Jízdenky jsou k dispozici od 10 EUR pro dospělé (v závislosti na destinaci) a 5 EUR pro děti a jízdenky na vlak OUIGO jsou k dispozici pouze online. WiFi Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost 
Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Standard
Vlakové jízdenky TER mají fixní tarif „Tarif Normal“ a platí pro jednu cestu do půlnoci následujícího dne po ověření v automatech na razítka na nástupišti. Některé regiony mohou nabízet slevy mimo špičku. Zavazadlo Přístupnost Klimatizace Jízdní kolo Second Class (The essentials)
Pro praktickou a cenově dostupnou cestu má TGV INOUI dvě tarify pro jízdenky druhé třídy: The Prems Second, cenově dostupnou variantu, a The Second, klasickou druhou třídu. Oba je lze vyměnit a vrátit peníze za určitých podmínek. Jízdenky Prem's jsou perfektní, pokud hledáte nejnižší ceny, začínající na pouhých 15 € a dostupné pro rezervaci až 4 měsíce předem. WiFi Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo First Class (The comfort)
Lístky první třídy posouvají vaši cestu na další úroveň a nabízejí zvýšený komfort a exkluzivní výhody, včetně možnosti vybrat si místa v Tiché oblasti. Tato vstupenka navíc nabízí flexibilitu pro vaši rezervaci a poskytuje další výhody funkcím druhé třídy. WiFi 
Tichá zóna Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Business Première (The flexibility)
Business Première nabízí prémiové výhody, jako jsou bezplatné výměny nebo vrácení peněz a exkluzivní vybavení včetně pokročilého Wi-Fi a přístupu do salonků Grand Voyageur, to vše při zajištění flexibility při rezervaci. WiFi Tichá zóna Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Standard
Jízdenka STANDARD poskytuje cenově dostupný zážitek z cesty 2. třídou se třemi úrovněmi flexibility výměny a refundace – plná, částečná a žádná – na všech mezinárodních trasách Francie – Švýcarsko. WiFi Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Standard 1ère
Jízdenka STANDARD 1ÈRE poskytuje cenově výhodnou cestu první třídou s flexibilitou a přístupem ke všem vlakům, která je dostupná na všech mezinárodních trasách mezi Francií a Švýcarskem. WiFi Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Business 1ère
BUSINESS 1ÈRE vychází vstříc cestujícím, kteří hledají luxusní zážitek z cestování, s flexibilitou, přizpůsobeným vybavením a službami a je k dispozici na konkrétních trasách během pracovních dnů a ve vybraných časech v neděli. WiFi Tichá zóna Elektrické zásuvky Zavazadlo Přístupnost Jídlo a pití Klimatizace Jízdní kolo Popis zařízení
Zjistěte více o různých zařízeních dostupných na palubě každého dopravce na této trase.
WiFi Máte přístup k WiFi (OUIFI) a ponoříte se do zábavního portálu OUIFUN za příplatek. WiFi 
Elektrické zásuvky Ve vlacích Ouigo mají elektrické zásuvky pouze sedadla na horní palubě ve vybraných autobusech. Všimněte si, že tato sedadla jsou za příplatek a na spodní palubě chybí zásuvky. Elektrické zásuvky Zavazadlo OUIGO vám umožní vzít si zdarma dvě malá příruční zavazadla nebo jeden kus o rozměrech 36 x 27 x 15 cm spolu s kabinovým zavazadlem o rozměrech 55 x 35 x 25 cm bez omezení hmotnosti. U větších položek platí poplatek 5 EUR za online rezervace provedené předem a při osobní platbě na nádraží se zvyšuje až na 20 EUR. Zavazadlo Přístupnost Cestovatelům, kteří mají problémy s mobilitou, nabízí TGV INOUI službu „Accès Plus“. To poskytuje specializovanou pomoc ze stanice přímo na sedadlo vlaku. Cestujícím se doporučuje, aby kontaktovali „Accès Plus“ po zajištění svých letenek a zajistili, aby byla opatření provedena alespoň 48 hodin před plánovaným odletem. Přístupnost Jídlo a pití Ve Francii poskytují služby OUIGO Train classique službu občerstvení na sedadlech, i když to není k dispozici ve vysokorychlostních vlacích. Pro ty, kteří cestují ve Španělsku, návštěva OUIBAR v autobuse 4 nabízí různé nápoje a občerstvení. Jídlo a pití Klimatizace Cestujte pohodlně se všemi autobusy, které jsou klimatizované. Klimatizace Jízdní kolo Plánujete vzít s sebou větší předměty, jako je kolo, koloběžka, lyže nebo hudební nástroj? Pokud si rezervujete online předem, je to jen poplatek 5 EUR. Pokud se však rozhodnete platit na nádraží, poplatek se vyšplhá až na 20 EUR. Jízdní kolo WiFi Vlaky TER jsou v současné době bez služeb WiFi. WiFi Elektrické zásuvky Moderní vlaky TER jsou vybaveny elektrickými zásuvkami. Elektrické zásuvky Zavazadlo Vlaky TER nemají žádná omezení ohledně velikosti zavazadel, pokud jsou v rámci vašich osobních možností manipulace a vejdou se do vyhrazených zavazadlových prostorů. Zavazadlo Přístupnost Accès TER' nabízí specializovanou pomoc pro cestující se zdravotním postižením nebo sníženou pohyblivostí, což zajišťuje bezproblémový zážitek z cestování. Přístupnost Jídlo a pití Vlaky TER nezajišťují stravování na palubě; zvažte přinést si občerstvení. Jídlo a pití Jízdní kolo Cestování s kolem ve vlacích TER je zdarma, stačí jej zavěsit nebo uložit na vyhrazených místech podle zásady „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“, rezervace není možná. Jízdní kolo Tichá zóna S jízdenkou Business Premiere vstupte do exkluzivního autobusu navrženého pro pohodlí. Je to vaše tiché útočiště, ideální pro práci i odpočinek. Tichá zóna WiFi Ve vlacích TGV INOUI si můžete po celou dobu své cesty užít bezplatné Wi-Fi. Ať už pracujete, odpovídáte na e-maily nebo se ponoříte do zábavního centra TGV INOUI, máme pro vás vše. WiFi Elektrické zásuvky Každé sedadlo na TGV inOUI je nabité energií! Díky zásuvce, kterou máte k dispozici, jste vždy nabití a připraveni. Elektrické zásuvky Zavazadlo Ve vlacích TGV INOUI si můžete vzít tolik zavazadel, kolik unesou vaše ruce a nohy, ale nezapomeňte svá zavazadla řádně označit. Kabelky a drobné předměty je nejlepší skladovat buď v úrovni nohou, nebo pod sedadlem; těžší kusy by měly být umístěny v dostupném rohu vozu nebo podél jeho střední uličky. Zavazadlo Přístupnost Cestovatelům, kteří mají problémy s mobilitou, nabízí TGV INOUI službu „Accès Plus“. To poskytuje specializovanou pomoc ze stanice přímo na sedadlo vlaku. Cestujícím se doporučuje, aby kontaktovali „Accès Plus“ po zajištění svých letenek a zajistili, aby byla opatření provedena alespoň 48 hodin před plánovaným odletem. Přístupnost Jídlo a pití Cestující na TGV INOUI se mohou těšit na sortiment jídel a nápojů. Vlaková doprava představuje kurátorský výběr, který slibuje, že uspokojí různé jazýčky. Jídlo a pití Klimatizace Zůstaňte v pohodě a pohodlí. Všechny vlaky TGV inOUI jsou klimatizované, což zajišťuje příjemnou cestu bez ohledu na venkovní počasí. Klimatizace Jízdní kolo Nutná rezervace pro neskládací kola (10 EUR) ve vybraných vlacích TGV INOUI, skládací kola do 130x90 cm mohou cestovat jako příruční zavazadlo v jakémkoli vlaku TGV INOUI, rozložená kola lze vzít bez rezervace, pokud jsou uložena v tašce na kolo do 130x90 cm. Vodní nebo snowboardy, složené koloběžky a hudební nástroje lze vzít jako příruční zavazadlo, pokud jsou v přepravním kufříku do 130 x 90 cm. Jízdní kolo WiFi Připojte se k _WIFI_LYRIA pro bezplatné Wi-Fi a přistupujte k portálu TGV Lyria prostřednictvím svého prohlížeče. WiFi Tichá zóna Tichý vůz exkluzivně pro TGV Lyria BUSINESS 1ERE, ideální pro soustředěnou práci nebo relaxaci. Tichá zóna Elektrické zásuvky Všechna sedadla v obou třídách mají 2kolíkové zásuvky 230V pro notebooky a mobily. Elektrické zásuvky Zavazadlo Ve vlacích TGV Lyria si můžete vzít příruční zavazadlo, které se snadno přenáší a vejde se úhledně do vyhrazených prostor. To zajišťuje, že každý má místo pro své věci a může si užít hladkou jízdu Zavazadlo Přístupnost Vozy první třídy 1 nebo 11 mají 2 sedadla pro cestující se sníženou pohyblivostí. Zarezervujte si tato místa předem nebo standardní sedadlo, pokud budou obsazena. Na vyžádání je k dispozici asistenční služba pro úschovu invalidního vozíku. Přístupnost Jídlo a pití Ve vlacích TGV Lyria si vyberte mezi „Le Deli“ k dispozici v café-baru nebo u svého sedadla s lístkem STANDARD a „La Table“ pro francouzsko-švýcarské jídlo s lístkem BUSINESS 1ÈRE. Jídlo a pití Klimatizace Vozíky jsou klimatizované, vzduch je filtrován každé tři minuty a plně osvěžován každých devět minut. Klimatizace Jízdní kolo Ve vlacích TGV Lyria si s sebou můžete vzít různé věci. To zahrnuje složená kola (ne větší než 130 x 90 cm), dětské kočárky, lyže, skládací koloběžky (elektrické i manuální), surf a snowboardy, zapouzdřené hudební nástroje a invalidní vozíky (manuální nebo elektrické) pro ty, kteří mají problémy s pohyblivostí. Jízdní kolo | Vybavení | OUIGO | TER | Alsa | TGV Lyria | TGV | TGV inOui | FlixBus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WiFi |  | | | | | | |
| Elektrické zásuvky | | |  | | | | |
| Zavazadlo | | | | | | | |
| Jídlo a pití | | | | | | | |
| Jízdní kolo | | | | | | | |
| Tichá zóna | | | | | | | |
| Přístupnost | | | | | | | |
| Klimatizace | | | | | | | |
 Spáč | | | | | | | |
Aix-en-Provence až Curych Emise CO2 od Vlak
Můžeme něco zlepšit?